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（新闻摘要截取自腾讯网）2020年3月22日上午，广深高速沙井收费站入口往福永方向200米处发生一起油罐车侧翻着火事故，现场黑烟笼罩，烈火熊熊。受事故影响，现场交通中断3个多小时，多个高速公路入口关闭。深圳119指挥中心调派沙井、福永等7个消防站21辆消防车103名指战员赶赴现场处置，火势很快得到控制。9时50分许，油罐车明火被完全扑灭，万幸无人员伤亡。
深圳市公安局交警支队发布通报称，范某在驾驶油罐车时未能及时发现前方缓慢行驶的小型客车，直到临近前车时紧急打方向盘向左避让，导致车辆与道路中间隔离带发生碰撞后侧翻，引起运载的汽油泄漏着火。
事故发生前10分钟，范某频繁使用手机收听、回复语音信息，并不时低头观看手机屏幕；
事故发生前5分钟，范某惬意的嗑起瓜子，淡定的左手换右手，还将瓜子皮抛到车窗外；
事故发生前2分钟，开着油罐车的范某还违规在车内吸烟，还遮挡车内监控镜头；
一边抽烟一边开车的范某，遇前方车道内小型越野客车缓慢驾驶时未能及时处置，发生侧翻。
通过事故原因分析，此次事故主要由油罐车驾驶员危险驾驶引发，尽管油罐车上也安装了视频监控设备，但视频监控设备仅仅起到了事故后分析事故原因的作用，不能及时终止驾驶员的各项违规操作和不良驾驶行为，当出现突发状况，驾驶员反应不及，交通事故必然发生。
2018年交通运输部发布了交办运【2018】115号文《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》，目的是全面提升道路运输安全科技保障水平，综合采取人防和技防相结合的方式，切实纠正驾驶员疲劳驾驶、行车接打手机等安全隐患，有效遇制和减少重特大事故的发生。全国各地相继开始推广adas（高级驾驶辅助系统）、dsm（驾驶员状态监测）设备等主动安全设备，以达到及时提醒驾驶员避免危险驾驶、疲劳驾驶，并主动上报危险驾驶相关图片、视频到后台，提醒监管人员及时远程提醒驾驶员的目的。
郑州天迈科技推出的车辆主动安全预警与管理凯发国际试玩的解决方案将驾驶员与车辆从运营前、运营中整个过程进行监测、预警与管理，实现车辆行车过程的安全数据监测和危险情况预警，通过管理平台管理危险情况，分析行车安全数据，辅助安全运营的精准管理，打造行车作业全流程的安全管理闭环体系。该方案主要由岗前安全检测、驾驶行为监测、前向防碰撞监测、盲区检测预警、主动安全预警与管理平台等组成。下面我们分析一下如果采用了天迈科技的车辆主动安全预警与管理凯发国际试玩的解决方案，此次事故是否可以避免。
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在场站中安装酒精检测仪，驾驶员在上车前进行酒精检测，检测结果实时上传至车辆主动安全预警与管理平台，有效避免酒驾醉驾情况发生。
通过车前安装智能摄像机，对驾驶员人脸识别，监测分析司机的危险驾驶行为，并将监测记录上传至管理平台。监测信息可用于远程监控人员管理和对驾驶员考核，对考核不合格的驾驶员进行安全培训，在线培训学习和考试，考试合格后恢复上岗。
在本案中，如果油罐车安装了驾驶行为监测预警系统，在驾驶员开始使用手机、吃瓜子、抽烟、遮挡摄像头时，dsm设备将及时提醒驾驶员注意行驶安全，并将相关报警视频、图像上传后台，远程监控人员将通过电脑、手机接收到相关信息，及时通知驾驶员，或许事故可以避免。
该系统通过终端设备有效识别前车和行人距离、道路偏离、限速标识，不受光线和夜间影响对驾驶员进行语音提醒。监测信息实时上传至管理平台，数据用于进行安全分析。本案中如果油罐车安装了智能防碰撞预警系统，在油罐车距离前车车距过近、存在碰撞风险时adas设备及时提醒驾驶员提前进行减速、变道等操作，也有可能避免事故发生。
盲区监测系统采用多传感器融合技术，对车辆两侧盲区的障碍物进行监测和预警，通过配置告警策略可以有效减少在车辆变道、转弯、倒车过程中由于视觉盲区而引发的交通事故。
至此，我们可以得知，通过智能化主动安全预警系统识别和干预不规范驾驶行为和违规操作，交通意外事故是可以避免的。引入高新科技手段来降低由人为导致的危险因素，将人防和技防相结合，这也是天迈科技推出主动安全预警与管理凯发国际试玩的解决方案最终目的，用科技力量为车辆安全行驶提供助力，为安全行驶保驾护航。
