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为进一步贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）精神，按照《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》（国发〔2017〕11号）和《城市公共交通“十三五”发展纲要》（交运发〔2016〕126号）等有关部署，加快推进智慧交通建设，不断提高交通运输信息化发展水平，充分发挥信息化对促进现代综合交通运输体系建设的支撑和引领作用。
《交通运输部关于公布“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单的通知》中指出：为便于部、省、市级交通运输主管部门及时掌握各创建城市工作情况，部组织开发了“公交都市发展监测与考核评价系统”，用于各创建城市公共交通发展基础数据填报，年度工作任务、创建指标完成进展、创建工作动态、年度总结报告报送等。
国务院文件 国发[2012]64号
国务院文件 国发[2017]11号
交通运输部办公厅文件 交办规划[2017]63号
科学技术部和交通运输部文件 国科发高[2017]121号
搭建部-省-市-企业四级架构的数据资源体系，初步形成部与省两级数据资源平台的交换机制。基于试点省已经建设的企业与市、省之间的数据交换机制，完善省与部之间的数据资源交换机制。
总体架构图
该平台通过对企业级的基础数据、定位数据和运营数据进行整合、分析和共享，建设涵盖公交、轨道、出租、长途客运、公共自行车和水上巴士等多种交通运输方式的监管平台。最终建成城市公共交通数据资源体系，强化行业主管部门与运营企业间的数据交换与共享，提升行业主管部门在监管、运营、安全、服务等方面的管理力度，提高城市内不同客运方式之间的应急协同调度能力，构建一体化、多方式的综合出行信息服务体系，为行业宏观决策管理、企业协同调度、综合出行信息服务提供一体化凯发国际试玩的解决方案。
三大服务对象：行业、企业、公众。
五大示范效果：数据资源共享；宏观运行监测；企业协同调度；业务协调管理；综合出行服务。
七大应用系统：大数据分析；gis平台；综合运行监测与预警系统；应急响应系统；行业综合分析系统；行业管理系统；公众出行服务系统。
1.整合各种客运方式全方位数据资源（强化数据资源整合）：覆盖城市内点（枢纽与重要站点）、线（客运走廊及快速客运通道）、面（全线网、所有站点、全路网），涵盖常规公交、brt、轨道交通、出租车、长途客运、公共自行车、轮渡等多种运输方式在内的车辆、客流、路况、场站等全方位的公共交通综合运行监测网络与信息采集体系。
2.实时、稳定的行业监测凯发国际试玩的解决方案：通过专业的数据抽取与处理方式，有效减少数据采集延时，实现数据的实时展示。监测系统与数据采集系统采用分布式部署方式，有效的降低故障概率，保证系统稳定运行。
3.合理、及时的预警凯发国际试玩的解决方案：建立了一整套交通运输异常监测数学模型库，对监测到的数据进行异常分析，一旦发现异常数据，通过预警系统及时发出报警通知。
4.智能、快速的应急凯发国际试玩的解决方案：通过信息融合和互通，形成覆盖全行业的应急指挥管理信息化网络，实现交通运输安全生产跨区域、跨部门的应急联动处置，提高应急效率。
5.灵活、安全的行业管理凯发国际试玩的解决方案：为行业管理部门提供各类行政审批业务办理平台，采用工作流技术，实现审批业务的信息共享，按照角色和审批流程进行任务分配和处理。行业管理部门可全面、及时掌握行业基本运行状况，获取全面、准确的基础数据，也为其他行业应用系统建设提供数据基础和业务支撑。
6.全面、准确的行业大数据分析方案：建立整套城市公共交通大数据分析模型，从社会效益与经济效益两方面进行数据综合分析，为行业决策提供数据支持。
7.综合、开放的出行服务凯发国际试玩的解决方案：综合发布地铁、公交、自行车、出租、长途、轮渡、火车、航班等各种交通方式的实时出行资讯。独创的开放式app平台为多方式的商业合作提供了凯发国际试玩的解决方案。
通过对企业级数据的进行整合、深度分析和共享，实现日常运行监测、服务监管、分析决策、异常预警、协同调度和出行服务，形成多种客运方式的综合协同管理信息平台和综合协同管理信息平台，构建客流、车流、路况动态分析与辅助决策支持平台，为公众提供一体化、多方式的综合出行信息服务。
总体布局图如下图所示。
总体布局图
